Collision Carts Simulator Pro for Android APK
| Tiedostotyyppi | APK |
|---|---|
| Versio | 0.0.4 |
| Kustantaja | Open Source Physics Singapore |
| Julkaisupäivä | 15.10.2020 |
| Lisäyspäivämäärä | 15.10.2020 |
| Os vaatimukset | Android |
| Vaatimukset | Requires Android 4.4 and up |
| Latauksia yhteensä | 0 |
| Hinta | $1.49 |
Kuvaus
Ilmainen https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ionicframework.collisioncartapp170147
Pro https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ionicframework.collisioncart kiitos tuestanne!
Noin
Avoimen lähdekoodin fysiikka Singaporessa, joka perustuu Loo Kang Ween ja Sze Yee Lyen kirjoittamiin koodeihin.
lisää resursseja löytyy täältä
http://iwant2study.org/ospsg/index.php/interactive-resources/physics/02-newtonian-mechanics/02-dynamics
Johdanto
Momentum yksiulotteinen törmäysmalli
Kappaleen, jonka massa on m ja nopeus v, liikettä kuvaa vektorisuure, joka tunnetaan nimellä liikemäärä p jossa
p=mv
Kun esineet törmäävät, olivatpa ne sitten junat, autot, biljardipallot, ostoskärryt tai jalkasi ja jalkakäytävä, tulokset voivat olla monimutkaisia. Kaikkein kaoottisimmissakin törmäyksissä, niin kauan kuin törmääviin esineisiin ei vaikuta ulkoisia nettovoimia, yksi periaate pätee aina ja tarjoaa erinomaisen työkalun törmäyksen ymmärtämiseen. Tätä periaatetta kutsutaan lineaarisen liikemäärän säilymiseksi, joka ilmaisee sen
Järjestelmän kokonaisliikemäärä pysyy vakiona, mikäli järjestelmään ei vaikuta ulkoinen resultanttivoima
Kahden lineaarisesti törmäävän kappaleen kohdalla se kirjoitetaan matemaattisesti vektoriyhtälönä
Kokonaisalkumomentti=lopullinen kokonaisliikemäärä
m1.u1 + m2.u2=m1.v1 + m2.v2
Jos ulkoiset voimat (kuten kitka) jätetään huomiotta, kahden kärryn kokonaisliikemäärä ennen törmäystä (yhtälön vasen puoli) on sama kuin kärryjen kokonaisliikemäärä törmäyksen jälkeen (yhtälön oikea puoli).
Törmäykset luokitellaan elastisiin (tai täysin elastisiin), joustamattomiin ja täysin joustamattomiin.
On myös olemassa käsite liikkuvan kappaleen kineettisestä energiasta, joka ilmaistaan matemaattisesti seuraavalla yhtälöllä:
KE1=m1.v12
Simuloinnin päänäkymä
Simulaatiossa on 2 törmäyskärryä kitkattomalla lattialla ja pyörillä.
Liukusäätimet
Liukusäätimien tutkiminen mahdollistaa muuttujien vaihtelun.
* kärryn massa ONE, massa_1, m1 kg
* kärryn ONE alkunopeus, u1 m/s
* kärryn KAKSI massa, massa_2, m2 kg
* kärryn TWO alkunopeus, u2 m/s
Pudotusvalikosta
Mahdollistaa simuloidun törmäyksen valinnan.
Täysin elastinen törmäys määritellään törmäykseksi, jossa havaitaan sekä liikemäärän säilyminen että liike-energian säilyminen
Täysin joustamaton törmäys määritellään törmäykseksi, jossa liikemäärän säilyminen havaitaan, mutta törmäävät kärryt tarttuvat yhteen törmäyksen jälkeen kineettisellä energiahäviöllä
Pudotusvalikosta
show: speed, nopeusvektorin visualisointiin
piirrä liikemäärä vs aika -kaavio, jolla voidaan esittää erilaisia tietoja kärryjen 1, 2 ja molempien liikemäärälle.
piirrä kineettinen energia vs. aika -kaavio, jolla voit esittää erilaisia tietoja kärryjen 1, 2 ja molempien kineettiselle energialle.
vihje: COM, liikemäärän säilymisen yhtälölle
vihje: COKE tai kineettisen energian säilymisen yhtälö
Painikkeet
pelata
Astu eteenpäin
Nollaa
niillä on tavallinen merkitys.
Mielenkiintoinen fakta
Tässä simulaatiossa on todellinen ja ihanteellinen törmäyssimulaattori, joka on suunnattu A-tason fysiikan koulutukseen.
Tunnustus
Vilpittömät kiitokseni Francisco Esquembren, Fu-Kwun Hwangin, Wolfgang Christianin, Flix Jess Garcia Clementen, Anne Coxin, Andrew Duffyn, Todd Timberlaken ja monien muiden Open Source Physics -yhteisön väsymättömästä panoksesta.